本文摘要：据外媒报导，Allego与FortumCharge＆Drive于本周一（2018年1月22号）回应，双方最初的设想是在欧洲的20多国内创建27座电动车充电站，其电池设备可获取有所不同的电池方式及电池速率。Allego的首席执行官（AnjavanNiersen）回应，该充电站可为商用车、客车、租赁、私家车等多种交通工具获取电池服务，有助减少温室气体排放量并优化电网的用于效果。

据外媒报导，Allego与FortumCharge＆Drive于本周一（2018年1月22号）回应，双方最初的设想是在欧洲的20多国内创建27座电动车充电站，其电池设备可获取有所不同的电池方式及电池速率。Allego的首席执行官（AnjavanNiersen）回应，该充电站可为商用车、客车、租赁、私家车等多种交通工具获取电池服务，有助减少温室气体排放量并优化电网的用于效果。Niersen回应，“Mega－E网络”理念可最大化地服务于各类交通工具，符合大都市的电动车电池市场需求，从而挣脱交通、污染及行驶等诸多问题。

该充电站将获取慢差使设备，可符合未来车辆的电池市场需求，仅有须要数分钟就能已完成电池操作者，需要厌等数小时，许多家用充电器就用电池耗时宽这类问题。此外，该电池网络还能相容早前的车型，并为用户获取多种收费自由选择，如：利用公司自行发售的应用软件或通过其他供应商获取的电池许可。

Niersen回应：“将由终端用户来要求未来所使用的电池基础设施的类型。”预计将于2018年的年中发售该充电站。此外，该项目取得了政府、车企、检修车站运营方、电池设施等多方帮助，目的打造出一款新的电池网络，为电动车取得市场接纳获取助力与反对。

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