服务热线
075-294310918
本文摘要：C919中型客机（COMACC919），是中国首款按照近期国际适航证标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制，计划于2016年试飞。基本型混合级布局158座，仅有经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，仅次于航程5555公里。C919飞机于2015年11月下线后，早已获得了我国的巡航性论证，如果成功，2016年9月将试飞。 令人意向将近的是C919中的的中央翼条居然是用3D打印机技术生产的，而3D打印机技术需要经受得住考验吗？
本文关键词：国产,开云体育app下载手机版,飞机,C919,中央,翼条,竟然,是,打印,出来
C919中型客机（COMACC919），是中国首款按照近期国际适航证标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制，计划于2016年试飞。基本型混合级布局158座，仅有经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，仅次于航程5555公里。C919飞机于2015年11月下线后，早已获得了我国的巡航性论证，如果成功，2016年9月将试飞。
令人意向将近的是C919中的的中央翼条居然是用3D打印机技术生产的，而3D打印机技术需要经受得住考验吗？事实证明，几乎可以！虽然我国3D打印机技术发展较早，但是大有后来居上的趋势。 飞机的中央翼是相连左右大翼的结构，用来忍受两边大翼的升力和机身的重力，是整架飞机受力最重要的部件。一般在机身内部，一般来说只有受力结构，没原始的机翼外形。
截至目前，早已较为成熟期的3D打印机技术一般来说分成4类：还包括光固化技术、叠层实体生产技术，熔融沉积造型技术和激光工件技术。而航空领域最前沿的技术为金属构件激光成型技术。该技术以合金粉末为原料，通过激光融化逐级冲刷，从数字模型一步步已完成大型简单构件的成型。
（图为：金属构件激光成型技术） C919中央翼条就是利用金属构件激光成型技术构建3D打印机的。通过金属构件激光成型技术以合金粉末为原料，通过激光融化逐级冲刷成型的技术最后超过成型的。
3D打印机目前还有很多不足之处，但是不会更加渐趋完备，将来只有你想不到的，没做到将近的！ （图为LocalMotors公司利用3D打印机技术生产的第一辆电动车Strati，表面十分坚硬图源：extremetech） 3D打印机对于未来军工、医疗、家居各方面都有深远影响的影响，在未来，3D打印机对生活的影响不会更加大，同时也将为人类的生活带给更好的便捷。
本文关键词：国产,开云体育app下载手机版,飞机,C919,中央,翼条,竟然,是,打印,出来
本文来源：开云体育app下载手机版-www.hgehdq.com
