智慧行驶是所指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的收集、管理、查找、预约与导航系统服务，构建停车位资源的是动态改版、查找、预约与导航系统服务一体化，构建停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主行驶服务的线性规划。智慧行驶的“智慧”就反映在：“智能去找车位＋自动缴纳停车费”。服务于车主的日常行驶、错时行驶、车位出租、汽车后市场服务、偏移寻车、停车位导航系统。

线下智慧化反映为让行驶人更佳地停入车位。一是较慢通行，防止过去停车场靠人管，收费不半透明，出入停车场耗时较小的问题。二是获取类似停车位，比如宽阔车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。

三是某种程度空间内停入更加多的车。随着大中型城市发展很快，汽车保有量持续减少，社会现有行驶资源早已相比之下符合没法市民对停车位的市场需求。

有关数据表明我国停车场平均值车位利用率仅有为30％，就越大型的停车场利用率则就越较低。解决问题停车难，俨然沦为后遗症社会各方的难题，也沦为各界注目并致力解决问题的焦点。“物联网＋停车场”相结合物联网和云计算技术、无线通信技术、计算机网络技术等先进设备手段，融合云行驶服务平台，可以将各停车场相互一段距离用于，充分利用城市闲置资源，对解决问题停车难毫无疑问是一个。物联网助力提升行驶效率所谓“物联网＋停车场”，即智慧行驶，非常简单来说就是将自动化技术应用于城市停车位收集、管理、查找、预约与导航系统服务，使停车位资源利用率最大化、停车场利润最大化和车主行驶服务线性规划。

同时，智慧行驶在错时行驶领域也有不俗的展现出，政府希望周边商业办公类建筑与居民区分享利用行驶泊位，并引领企事业单位、公共机构内部停车场对外开放，同时也容许个人停车位错时租赁并获得收益。智能行驶还可以协助城市增加挤迫和污染，在智慧行驶的协助下，车主仍然必须开着车来巡回演唱地找寻行驶空间。此外智慧行驶还能协助车主找寻自己的车，只需在停车场内的查找机或者二维码扫瞄等方式，输出车牌号码，就能较慢取得停车位信息和电子地图表明。

停车场缴付也将显得很便利，无论是pos机、停车场自助缴付机还是手机移动支付、二维码缴纳都可以来已完成。智慧停车场使用物联网给技术，将必要提高城市公民生活质量。我们可以将智慧行驶区分为城市级、场库级和车位级来阐述。

接下来智慧行驶中的物联网技术则分别从这三个层级来谈论。在城市级，行驶设备数据通过物联网方式上传遍城市平台，政府城市级云平台与行驶企业云平台展开线上接入，取得停车场地数据，构成全城停车场“一张网”格局，获取线上公益性服务，便于大众坎到停车位，还可以解决问题部分行驶用户“逃单”问题。其主要应用于了NB－IoT技术和LoRa技术。NB－IoT技术和LoRa技术：今年蓬勃发展的NB－IoT技术和LoRa技术就是城市级智慧行驶所应用于的技术，NB－IoT技术利用窄带通信功耗较低、覆盖面积甚广、密度低优势，使行驶设备必要联网，地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台。

LoRa技术则在近年构成了行业规范和联合平台，可以使小区联网构成大网络。场库级应用于场景还包括停车场、停车库、路外侧行驶等，其主要运用了RFID、车牌辨识技术和不行驶电子收费（ETC）技术。RFID：引进RFID技术，利用其需要人工干预自动识别的特点，可以构建停车场智能化进出管理，改变传统停车场进屋行驶取卡、外出交卡缴付引起的出入口通行效率低落问题，提高通行效率。

车牌辨识技术和不行驶电子收费（ETC）技术：这两个物联网技术主要是场库级智慧行驶中用的技术。车牌辨识技术利用摄像头摄制车牌或ETC以精确辨识车辆身份，记录车辆入出场时间以精确收费，使车辆较慢通过，需要行驶展开人工记录。值得一提的是，ETC技术是智慧行驶道闸领域近年取得很快发展的最重要技术。

不过，近年明星级“横向循环型”立体停车库，核心技术仍是一种机械技术，智慧化掌控仍使用传统PLC掌控。车位级则有智能车位锁技术、地磁技术这两种技术智能车位锁技术：通过蓝牙技术掌控车锁乘载，车锁照亮，车辆无法转入停车位，车锁下起，对应车辆驶进。

地磁技术：即利用无线传感器技术来辨识大地磁场，一旦感应器有车辆驶进，之后开始计费。这拒绝在每一个停车位中，都必需加装一组传感器。这些传感器将数据动态请示给附近司机，以便司机在最短时间内寻找能用停车位。在这种情况下，就拒绝这些电池供电的传感器具备远程通信能力，并且获取十分准确的精度，同时还必须将误报率降至低于。

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